
21 Ottobre 2021
21 Ottobre 2021 160
Stanchi di starvene a casa dopo un anno e mezzo di smart working, didattica a distanza e videochiamate ad amici e parenti? Basta, è ora di rimettersi lo zaino in spalla e di tornare a visitare il mondo. E allora perché non farsi una bella crociera di due settimane - quasi un anno? L'offerta c'è, la nave pure, e le prenotazioni sono aperte. Servono solo del tempo (tanto tempo) e soldi (tanti soldi). É il prezzo da pagare per vivere una delle più emozionanti avventure della propria vita: il giro del mondo in mare toccando "tutti e 7 i continenti", ovvero Nord America, Sud America, Europa, Africa, Asia, Oceania e Antartide.
L'avventura si vivrà a bordo di Serenade of the Seas, nave costruita in Germania nel 2003 (la madrina è stata Whoopi Goldberg), lunga 294 metri e larga 32, con 13 ponti e capace di ospitare 2.476 passeggeri. Ha di tutto, dalla parete di arrampicata al centro fitness, dalla spa al mini golf, ristoranti, bar, aree per bambini, un teatro, un cinema e diverse piscine. Insomma, difficile annoiarsi.
Per preparare i bagagli c'è tempo: la partenza avverrà il 10 dicembre 2023 da Miami e si concluderà il 10 settembre 2024, sempre a Miami. É anche possibile prenotare una crociera parziale:
Perché rinunciare al giro completo? Solo così si potranno visitare 65 Paesi, 150 destinazioni turistiche, 11 meraviglie del mondo. Dunque, prendete il telefono e prenotate la Ultimate World Cruise di Royal Caribbean: vi aspettano 274 notti da sogno.
Impossibile elencare tutte le tappe previste dalla crociera più lunga del mondo. Si potranno ammirare 11 meraviglie del mondo:
E veniamo alle note dolenti. I prezzi vanno da 60.999$ a oltre 112.000$ a persona, cui si devono aggiungere tasse e tariffe portuali. In sintesi, per fare il giro del mondo da dicembre 2023 a settembre 2024 a bordo della Serenade of the Seas di Royal Caribbean servirà scucire tra i 65.000 e i 116.000$ (ma è previsto uno sconto del 10% se si paga entro il 6 gennaio 2023). Sono inclusi:
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Commenti
Ti buttano a mare direttamente, come da tradizione marinara
no,deriva seguendo le correnti oceaniche:
immagino che sia per questo,che dura 275gg....
Alla fine se si divide per numero di notti il prezzo (base) non è nemmeno così elevato ma bisogna vedere cosa comprende, se non ci sono le bevande extra pasto e (buona parte del)le escursioni, arrivare a raddoppiare quasi il costo è un attimo.
Mi pare ce ne sia una simile con la Costa, ma il costo dovrebbe essere più abbordabile.
Credo siano più felici rispetto a come moriremo noi in Italia
... per cultura generale (visto che PERSONALMENTE "7 continenti" mi fa storcere il naso come assunto...)
https://uploads.disquscdn.c...
mica stai un'ora fuori a visitare la città.
Certo tutti insieme di corsa perché ci vuole un sacco di tempo per scendere e per risalire. Insomma un'ora d'aria. Proprio come in prigione
Per 274 giorni di fila? Poi ti innamori
Possiamo farlo rientrare nella sezione coca con una piccola appendice
Ho sentito dire che hanno fatto anche il cimitero dentro la nave così quando i vecchietti crepano li possono tumulare immediatamente.
mi avevi quasi convinto ma manca l'alcolismo :(
infatti mi sa che la ciulata sta nella nave vecchia, mi pareva troppo un buon prezzo !
ottima scelta !
il problema spesso è che pensate troppo di cose che non competono.
Io lo farei per far vivere tutti allo stesso modo,ripulire il pianeta e poter accelerare con l’evoluzione spirituale e poter esplorare nuovi pianeti con la collaborazione di tutti per nuove idee e progetti,mettendo tutti sullo stesso piano
Non c' è problema...i ricchi possono inquinare...
ci fracassano i maroni giornalmente con il problema pianeta, inquinamento etc etc, e poi i ricconi si vanno a fare crociere annuali, questa nave va ad idrogeno? come le altre?
io che scendo dalla nave dopo 274 notti... https://uploads.disquscdn.c...
Ma quali cambiamenti climatici ?
Quando ero bambino io, eravano in 3,4 miliardi al mondo mentre oggi sfioriamo i 7,867 miliardi di esseri umani.
Persino in Italia le città hanno più che quadruplicato la propria superficie e si è andati a costruire a ridosso dei fiumi e in aree da sempre sottoposte a dissesto idrogelogico (alluvioni frane ecc ecc )
Non parliamo poi del resto del mondo come in Asia o India dove in meno di 50 anni modesti villaggi di pescatori sono diventati sterminate megalopoli da decine di milioni di abitanti costruite su acquitrini, paludi bonificate, deviando fiumi e disboscando aree grandi quanto intere regioni.
i fenomeni meterologici "estremi" dovuti ai cambiamenti climatici esitono solo nella fantasia di Hollywood o nel marketing delle inutili aziende "green":
La realtà è che ci sono sempre stati, il clima è sempre stato uguale ad oggi,
solo che se 50 anni fa si allagava un'area attorno a Shenzhen non fregava niente a nessuno, se invece succede oggi è una catastrofe con migliaia di morti, e sapete perchè?
Perchè Shenzhen come centinaia altre città nel mondo 50 anni fa non esisteva.
Shenzhen è passata da meno di 20.000 abitanti nel 1978 ai quasi 14 milioni di oggi, in meno di 30 anni. ( per darvi un'idea delle mostruose dimensioni di cui stiamo parlando basta considerare che mettendo insieme le 4 città italiane più grandi del nostro paese, Roma, Milano, Napoli, e Torino, non arriviamo neppure a 6 milioni di abitanti, in pratica poco più di un terzo di Shenzhen..)
E Shenzhen non è l'eccezione, ma la regola in certe aree del mondo.
Oggi ci sono in Asia e India città che da sole hanno metà della popolazione italiana che quando sono nato io non esistevano neppure.
Ma se costruisci un formicaio in una conca dopo non puoi accusare i cambiamenti climatici se quando piove sulle alture attorno al formicaio le formiche muoiono annegate (Genova ad esempio andrebbe semplicemente demolita e ricostruita da un'altra parte:
è semplicemente impossibile non avere bombe d'acqua ad ogni fortunale violento,,quando si crea un imbuto di cemento che dalle colline arriva al mare)
La realtà dei fatti è che l'unica vera emergenza planetaria è solo una e si chiama sovrappopolazione:
Anche in Italia,visto che il nostro territorio potrebbe sostenere al massimo 18-20 milioni di persone...Mentre invece siamo in 60, coi bei risultati che vediamo:
Ambiente pesantemente inquinato, cementificazione selvaggia, dissesto idro-geologico, costo degli immobili alle stelle, disoccupazione, importazione massiccia di materie prime energia e alimenti dall'estero con costi crescenti, ecc ecc ..
Siamo troppi, punto:
E non si risolve NULLA con l'auto elettrica o le lampadine a led.
Immensa cretinata, studia.
Diciamola tutta: si parla delle emissioni di ossidi di zolfo. Se parliamo di CO2 le navi fanno il 2 o 3% delle emissioni globali legate ai trasporti.
Ma è una caxxata che le navi inquinino di più di tutte le auto (sottinteso: le auto elettriche sono inutili), prego piantiamola di ripeterlo.
I veri ricchi costruiscono le navi che vendono ai medio-ricchi che ospitano i poco-ricchi che sfottono i povery con le loro noiose crociere
sei male informato, sulle navi è in corso da anni un percorso green, tanto che le ultime navi da crociera sono ad LNG e non più ad HFO; al momento si sta cercando di capire come introdurre l'idrogeno, nonostante al momento sia solo pubblicità (manca tutto).
una delle crociere che più vorrei fare
Esatto
Mi accontenterei del minimo indispensabile, non mi va di ingozzarmi allo sfinimento :D:D
Ehm, non credo francamente.
I veri ricchi affittano le proprie navi ad altri ricchi.
no solo lo 0.17% guadagna 20000 (lordi) quindi 12000 netti mensili. se fai 20000 netti allora è lo 0.09%
Scandalizzato dall'ignoranza econimica delle persone. Poi se ti basi su ciò che leggi su internet, allora tutti guadagnano 10k al mese come tutti ce l'hanno di 30cm. 80 mila netti vuole dire 140 mila lordi + contributi. Secondo Istat solo lo 0,5 % dei contribuenti (non degli abitanti) dichiara quella cifra sono circa 200.000 persone in tutta Italia.
l'1% guadagna cifre oltre i 20000€ mensili...
7000€ al mese sono 84000€ l'anno, di imprenditori con 2-4 dipendenti che fanno quelle cifre ce ne sono abbastanza
Nemmeno l'1% della popolazione italiana
I veri ricchi non vanno in crociera
Perché non spendo una cifra simile per una crociera, mi faccio un viaggio organizzato come si ddve
Ti piace? No. Opinione tua. Mi piace? Si opinione mia.
La svolta green sta portando nuova linfa a un settore alla canna del gas come quello dei mezzi di trasporto privati, che ormai vive di sussidi a pioggia.
Di certo non tanti e di certo non abbastanza da potersi permettere di stare un anno fermi in vacanza.
Il punto comunque è un altro, ossia che il collega Giorgio sostiene che in una vita "normale" si spendono quelle cifre, secondo i suoi calcoli.
Per me sarebbe una tortura una cosa del genere. Odio stare sui traghetti per più di mezza giornata.
Che cu lo
Che tu ci creda o no, tanti
Non lo so, anche le navi non sono poche
Solo il gfvip è più lungo
L'economia non è il tuo forte.
237$ al giorno per 30gg mensili fanno 7.116€. Quanti italiani guadagno questa cifra mensile?