Gli utenti dell'aeroporto Saint-Exupéry di Lione da oggi potranno contare su un nuovo servizio: il primo sistema di parcheggio robotizzato all'aperto del mondo. L'annuncio arriva direttamente dall'azienda produttrice, la Stanley Robotics, che ha comunicato via Twitter l'entrata in vigore del servizio a partire da questa settimana.

Come funziona? I clienti che scelgono di usufruire di questo servizio parcheggiano le loro auto all'interno di speciali garage, dove i veicoli vengono scansionati per confermarne la marca e il modello. Poi uno dei robot della Stanley Robotics - che sono sostanzialmente dei carrelli elevatori a guida autonoma soprannominati "Stan" - entra, fa scivolare una piattaforma sotto al veicolo, lo solleva, lo porta via e lo parcheggia.

Secondo quanto affermato dalla ditta produttrice, il sistema utilizzato dai parcheggiatori robotici sfrutta lo spazio in modo più efficace rispetto agli esseri umani, parcheggiando il 50% di automobili in più nello stesso spazio. Una percentuale notevole, dovuta sia alla guida precisa dei robot, che permette di lasciare meno spazio ai lati dei veicoli, sia al sistema computerizzato che gestisce i parcheggi, che tiene traccia della data di rientro dei clienti permettendo di parcheggiare le auto anche in colonne di tre o quattro veicoli.

L'auto richiesta quindi riemergerà dal mucchio proprio in tempo per il ritorno del proprietario, che dovrà limitarsi a ritirarla dove l'aveva lasciata. Come ha spiegato il cofondatore e direttore operativo della Stanley Robotics, Stéphane Evanno:

"Lo chiamiamo robot parcheggiatore perché le persone devono semplicemente lasciare la propria auto all'ingresso del parcheggio e poi possono tranquillamente partire e prendere il proprio volo senza preoccuparsi di nient'altro. Il robot usa la stessa tecnologia delle auto a guida autonoma, è in grado di scansionare il suo ambiente in qualsiasi momento e reagire a ciò che accade".

Come anticipato, il sistema entra in servizio a pieno regime all'aeroporto di Lione, uno dei più trafficati della Francia, coprendo 500 posti auto grazie a quattro robot "Stan", che saranno in grado di parcheggiare e recuperare fino a 200 auto al giorno. L'obiettivo, per questa sede, è estendere il servizio fino a 6.000 posti auto, ma il sistema è stato testato anche a Düsseldorf e all'aeroporto Charles De Gaulle di Parigi, mentre quest'anno è previsto un altro test anche all'aeroporto di Gatwick a Londra.

E gli umani? Per ora, ha fatto sapere la Stanley Robotics, il loro contributo è ancora necessario: resteranno in servizio per supervisionare l'operato dei robot autonomi e prendere nota di eventuali malfunzionamenti. In futuro, anche queste operazioni saranno effettuate da remoto.

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