Trenitalia, con la nuova app acquistare un biglietto diventa più semplice

17 Luglio 2018 119

L’app ufficiale Trenitalia si rinnova con un’interfaccia semplificata che consente agli utenti di consultare e acquistare i viaggi in modo più rapido e intuitivo. L’app è stata sviluppata sulla base dei feedback forniti dagli utenti, ed è il risultato di una sperimentazione che ha coinvolto più di 1000 tester.

Le novità riguardano nello specifico l’accesso rapido al profilo CartaFRECCIA, la possibilità di consultare offerte esclusive, un servizio di smart caring più curato e la geolocalizzazione per effettuare gli acquisti velocemente. Qualora sia attivo un profilo CartaFRECCIA si potrà ora consultare i biglietti in modalità ticketless acquistati su tutti i canali di vendita direttamente nella sezione I miei viaggi (potendoli riacquistare rapidamente), ed è anche possibile accedere a un tabellone dinamico delle partenze e degli arrivi delle stazioni preferite.

Tutto è stato semplificato nella nuova versione, tra cui il cambio del biglietto, la visualizzazione dei posti, le notifiche push e le operazioni di fatturazione.

Dall’inizio dell’anno sono stati venduti più di 5 milioni di biglietti tramite l’app Trenitalia, l’80 per cento in più rispetto al 2017. Entro fine luglio sarà rilasciata una nuova versione in cui saranno risolti problemi di accessibilità per clienti ciechi o ipovedenti.


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Commenti

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matteventu

La uso da tre anni in UK, è davvero il top
Felicissimo che ora si stiano espandendo anche in Europa!

Aster

A ok ottimo

Gaston3

Non lo so sai?
Però penso di si dal momento che ci sono anche treni meno famosi di italo

Cristian P.
Dario Camattari

scusate, vorrei solo sapere se sono l'unico che quando apre l'app di trenitalia non riesce ad usarla perchè quando la si apre appare un errore di sistema? saranno 4 mesi che non funziona più, ho anche disinstallato e riscaricato di nuovo l'app, ma niente, e anche dopo l'aggiornamento nulla è cambiato

Mattia Alesi

"La nuova app permette di farti fare ancora più ritardo rispetto alle biglietterie i386 in stazione!".

''sul mio nessun problema"

Guarda io spero che tu sia pagato da apple altrimenti sei veramente un caso disperato..

]rY[

Ma infatti, un classicissimo esempio: una marea di extracomunitari (in primis loro che il biglietto manco sanno cos'è e che se provi anche a chiederglielo prendono a botte il controllore, come succede sempre più spesso, soprattutto in veneto) per prendere il treno da milano centrale per raggiungere direttamente varie tratte di italia cosa fanno? Passano i gate di milano centrale? Non esiste! E infatti arrivano a milano centrale dall'altra parte dei suoi gate (cioè arrivano già alla zona binari) per mezzo di treni locali da stazioni dove non c'è alcun gate/controllo, ecc. (pioltello, milano lambrate, tutte le altre milano non "centrale", treviglio, romano, ecc.).

]rY[

Quello che manca a varie app di 'sto genere è la possibilità di realizzare dei supplementi, per esempio nel caso che uno con abbonamento regionale debba in casi urgenti prendere "AL VOLO" una freccia, quindi serve un supplemento e il poterlo fare on-line sarebbe l'aiuto più grosso che un sistema di pagamento on-line potrebbe dare.

Balthasar ©

quindi? mongolino d'oro vuoi? iDiota. iSheep.

CIAWA

]rY[

Io sono pendolare da anni sulla tratta Milano-Verona e i ritardi sono all'ordine del giorno sui regionali (oltre ad essere carri bestiame con aria condizionata/riscaldamento sempre rotte su una buona parte delle poche carrozze che vi sono. In questio periodo, poi, oltre ad esserci sempre più guasti con conseguenti ritardi notevoli, hanno rimesso in vari orari le vecchissime carrozze a due piani). Ah, disservizi/condizioni del genere io non le ho mai viste in Germania (le condizioni dei regionali tedeschi rispetto a quelli italiani non si possono nemmeno paragonare), almeno a Monaco di Baviera dove sono nato e dove ho attualmente un bi-locale. La situazione dei regionali in Italia credo che sia la più disastrata di tutta la UE, anche per colpa della stessa rete ferroviaria italiana che sta avendo sempre più guasti sulla linea (Rovato, Pioltello, Treviglio, ecc.).
Una cosa positiva è che da qualche anno in lombardia sono stati messi delle carrozzo nuove, ma te le ritrovi solo in certe fasce orarie non di punta.

Francesco

idem come sopra, è un restyling...

Francesco

ma guarda che c'era già, eh? è un restyling

Salvatore La Monica

Niente, menu laterale completamente non visto.. grazie

MiniPaul

Quello probabile.
La differenza dovrebbe essere contenuta entro lo 0,4%.

Francesco

eh no, sono anche caxxi nostri

Francesco

sicuramente pagano più che con pagamento carta diretto, quindi alla larga

Aster

lo provo,ce anche italo?

konami7

L'ho scoperta da poco, app davvero eccezzionale ed affidabile !!!

spidey

ho notato anche io la presenza di questa nuova funzione ma nella mia tratta dicono "tipologia non trovata" ma dal sito si

icro13

Nella nuova versione se apri il menu laterare (di sinistra) c'è la voce di menu "Acquista Abbonamenti" nella sezione "Pianifica Viaggi"

Salvatore La Monica

Si può acquistare un abbonamento dall’app? O sono impedito io? Non ci riesco proprio

Callea

La migliore app per i treni è Trainline.
Si paga con Apple Pay ed è ovviamente integrata con Wallet.
Il resto non lo prendo nemmeno in considerazione.
https://uploads.disquscdn.c...

OlioDiCozza

c'è nelle altre app

Gaston3

Beh niente di strano.

Gaston3

Bravo!!!

Prova Trainline e fammi sapere

Migliori app per il treno sono
Orario treni di Paolo Conte
Orario treni di trenìt
Il resto non lo prendo nemmeno in considerazione

Mario

Se la comprassero, sta pur certo che l'app diventerebbe una trashata. lol Finanziare direttamente lo sviluppatore sicuramente è la via migliore.

Daniel

Serve il numero del binario direttamente sulla tratta.

qandrav

Trenitalia, la stessa compagnia che quando un treno ha 9 minuti di ritardo a malapena dicono che ha 2 minuti...
Non riescono ad essere onesti manco nel dire i ritardi.

Lunga vita ad orario treni di Paolo Conte

qandrav

Buono a sapersi, li prenderò solo con PayPal d'ora in poi

qandrav

Sviluppatori cani. A volte se usi framework già fatti hanno già dentro i permessi (che andrebbero spenti se non necessari all'app)

Mauro Corti (Sbabba)

Gurdie armate che non controllano una sega. Potresti avere 20 kg di c4 nello zaino e passeresti cmq.

Inoltre basta comprare 2 euro di biglietto, passi il varco e bivacchi una volta dentro

palladicuoio

Per gli standard trenitalia pare quasi troppo poco tempo

MiniPaul

Trenitalia non paga il 4%.

Il contratto dipend dai volumi di vendita e dagli accordi commerciali.
Difficile arrivi a 1%.

proxyy

veramente era molto meglio quella di prima

alex

sei fortunato, molto. nell'ultimo periodo il treno che prendevo al ritorno tutti i lunedì era in ritardo, il martedì idem e il venerdì guasto. quando dovevo prendere anche una coincidenza meglio non dire cosa succedeva, la riuscivo a prendere una volta su 5 forse

iclaudio

anche l'atac (autobus di roma) ha una app....direi che era ora farla anche per trenitalia

Mauro B

In realtà dipende dal volume d'affari. secondo me Trenitalia paga meno dell'1%

Tizio Caio

I permessi non sono il vero problema di sicurezza :)

Squak9000

no... probabilmente si riferisce al fatto che, pagando tutto sempre con paypall alla fine gli esercenti aumentano i prezzi appunto per fsr fronte alle commissioni di PP.

Su ebay puó avere un senso... su altri siti dipende...

Squak9000

Ci sono voluti circa 10 anni per fare un’app... forse ai limiti dell’accettabilità

Markk

Alcuni 5, altri 10, appena piove 15 -60, treni regionali luridi, a parte quelli del 2014 (acquistati da RFI grazie ai contributi multimilionari della regione Liguria), e i nuovi treni Jazz propagandati da anni hanno solo 3 carrozze ciascuno

Mr.Matto
Tax

Il motivo per cui ora serve anche il permesso per accedere al registro chiamate?

LowRangeMan

Roba davvero di pochi minuti però...

Alessandro

Infatti si vede, fortunato. Per farti capire non augurerei la vita da pendolare manco al mio peggior nemico

Alessandro

Siete davvero fortunati allora. Beati voi

Mario

Non pensavo potessero esservi persone che hanno così a cuore Trenitalia da preoccuparsi se lucrano il 4% in meno su quello che gli paghi, ma tranquillo: il 4% che dici tu è per i "plebei", di norma la PA e specifici enti hanno una percentuale leggermente più economica.

Markk

A Genova Brignole ci sono ritardi giornalieri soprattutto nei regionali

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