io di macchine premetto di saperne poco, ma la classe S non è a diesel o benzina? Quindi c'entra poco nel discorso, Tesla fa solo macchine elettriche. Confronta la vendita delle macchine elettrice BMW, Porsche, Mercedes ecc ecc alle sue, di cui non sono a conoscenza. "Tesla crescerà solo per la Model 3, altrimenti sarebbe stagnante per i prossimi 1000 anni": hai praticamente riassunto il piano di Musk , per un azienda più modesta serve far cassa per poter migliorarsi, affinare i processi produttivi e vendere al grande pubblico, cosa che più o meno affermò Elon Musk in un articolo che lessi poco tempo fa..è ovvio che andando avanti i prezzi caleranno

Mercedes ha venduto 300'000 di sole classe S
140'000 spider-coupé
700'000 SUV

Tesla crescerà solo per la Model 3, altrimenti sarebbe stagnante per i prossimi 1000 anni

Ed è la macchina che comprerei se dovessi buttare la mia.

macchine elettriche o "normali"? comunque ripeto Tesla fu fondata nel 2003, Porsche nel 1931..indovina qual'è il marchio più famoso e prestigioso? Pure io per quanto vorrei provare una tesla, se avessi che so 100'000€ e dovessi scegliere tra le due, andrei di porsche..stai ancora decontestualizzando..non voglio dire che Tesla è migliore di tutte, dico solo che per il settore di cui si sta occupando va forte, è questo è innegabile. Deve risolvere ancora i problemi delle infrastrutture reperibili, e magari della durata delle batterie (sperando che nel frattempo i prezzi si abbassino), ma considerando che 10 anni fa il loro catalogo di macchine stava a 0...a me sembra un gran risultato

Porsche ha venduto 237'000

lo sanno anche i muri che i numeri vanno contestualizzati, sennò così si gioca facile. Tesla fu fondata nel 2003, ed ha prodotto la prima auto elettrica nel 2008, e parliamo di un mercato di nicchia, molto di nicchia (visto che vende le auto a prezzi non proprio bassi). Senza dimenticare che hanno venduto 50000 auto nel primo semestre dell'anno, facendo il boom con conseguente aumento del valore del marchio. E' come dire Samsung vende più di Apple, eh grazie..copre più fasce di prezzo

80'000 auto all'anno, quello che vendono le concorrenti in meno di 1 mese

beh know how senza brevetti...molto utile, se passi da un azienda X a un azienda Y non puoi mica portarti dietro i "segreti" di X a Y..faccio il programmatore quindi ne sono sicuro..E Tesla non ha poi tutti questi produttivi visto che vende le sue auto da un po'

Il Know how lo hanno nel momento in cui assumono personale da aziende del settore (BMW, Mercedes, Ford, Tesla etc.) I problemi più grandi sono quelli produttivi, pure Tesla dopo 10 anni ha ancora enormi problemi produttivi.

Eh ma per progettare un auto ci vuole del know how mica indifferente, sia lato sw che lato "hw"...per un telefono meno..la progettazione non è così immediata, senza un briciolo di esperienza soprattutto..poi appena arrivati, staranno sicuramente dietro a molti altri produttori di macchine (mio pensiero eh)

Farebbe come con Foxconn, loro progettano e fanno produrre a terzi come Magna

ad apple manca il know how, se già altre società produttrici di auto fanno fatica a raggiungere Tesla non oso immaginare la apple

Project Titan è tutt'altro che abbandonato