..chi va piano và sano e và lontano...

E' stato già fatto in ceramica.. https://uploads.disquscdn.c...

Sul lato commerciale hai completamente ragione, fortuna che la Darpa gli troverà sicuramente una qualche applicazione militare, probabilmente missili, tanto motori che possano reggere quella velocità ce ne sono, sfortunatamente solo con biglietto di sola andata.

Ahahhaha sono morto!

Per le merci tra poco torniamo ai dirigibili. Ci sono vari progetti a riguardo.

Munsk ha già un progetto di teletrasporto Parigi new York e sarà pubblico al 2021 e nel 2030 farà new York Marte!

Ho dei dubbi.

Quotissimo già sono abbastanza veloci gli aerei senza contare tutti i confort che hanno

Senza sedili quindi devi prendere l Iticket pro che inserirai in una dock e uscira' il sedile a scomparsa

Non si farà mai. Troppo consumo.

negli ultimi 10 anni la velocità media degli aerei di linea si è ridotta
e non per problemi di temperature dovute all'attrito, ma per il consumo di carburante.
Magari queste tecnologie potranno essere implementate negli arei militari, ma in quelli di linea il problema è far quadrare i conti

La ceramica dello xiaiomi mimix nn va bene?

Per quanto mi riguarda i motori a reazione dovrebbero essere vietati per uso merci e ridimensionati per uso civile. Con la situazione attuale non possiamo più permetterci tali livelli di inefficienza. Per le merci il grosso dovrebbe essere trasportato su rotaia per le basse e medie distanze a cui sia affianca la gomma per le bassissime distanze e la logistica locale e aerei turboelica per le tratte intercontinentali.

Rivestimento in carburo?
-Vado a lavare il jet
-No aspe... https://uploads.disquscdn.c...

solo a mach 4 in 10 secondi ahaha

Motore sabre e risolvi il problema :)

be ma per evitare questi problemi basta andare piu in alto :P. ok mi sta bene londra newyork 2 ore ma preferirei risolvere il problema nelle distanze piu brevi 1 ora per fare 30 km , mandiamo in giro solo auto a guida autonoma che facciamo prima

allora dillo che vuoi far morire tutte le persone con problemi di cuore

è l'accelerazione che frega :)

No, dove sta il divertimento altrimenti :D

gli aerei più belli di sempre

basta accelerare piano no?

una volta raggiunta la velocità di crociera non ci si accorge di niente, puoi svenire solo con una forte accelerazione

ovviamente solo a scopi militari, perchè a scopi commerciali vanno ripensati completamente i motori o si svuoterebbe una sacca petrolifera con un solo volo...

"un lieve tepore sulla iCloche ma nulla di serio"

Yes, i know...e con mach 5 senza allenamento una persona normale sviene.

Anche arrivare vivi rientra tra gli ingressi

velocità != accellerazione

La velocità non incide sul comfort. A incidere sul comfort è l'accelerazione ma non credo che in un viaggio di linea passeranno da 0 a mach 5 in 10 secondi come nei razzi spaziali

Quelle temperature non sono un problema se presenti su un Macbook xd

Un viaggio comodo a mach 5...si.si.

Si dovrebbe vedere quanto è conveniente da un punto di vista commerciale.
La fine del Concorde ha dimostrato che al 99% della gente non importa arrivare in tempi rapidissimi, ma strizzano l'occhio sul prezzo del biglietto. Non per niente si stanno facendo passi avanti per sviluppare motori che siano più efficienti e non più potenti.
Per voli di tipo commerciale sono scettico, a quelle velocità hai bisogno di una fusoliera molto stretta e allungata.

basterebbe usare i materiali usati per lo snap 810, resistono a qualsiasi temperatura

I più veloci di sempre saranno solo della compagnia Apple Airlines